Air France A380 F-HPJC

Heu­te habe ich von mei­nem gehei­men Infor­man­ten den Tipp bekom­men, dass gegen 18:00 Uhr einer der Luft­han­sa A380 von Fin­ken­wer­der aus zu einem Test­flug star­ten soll. Außer­dem soll­te auch noch ein A380 von Air France gegen 17:00 Uhr aus­ge­lie­fert wer­den. Die Uhr­zeit liess sich irgend­wie mit dem Job ver­ein­ba­ren, das Wet­ter war abso­lut geil und dann kam noch die Info vom Infor­man­ten, dass die Flie­ger heu­te in Rich­tung Nor­den über die Elbe star­ten. Also muss­te ich nicht mal durch den Elb­tun­nel nach Fin­ken­wer­der, son­dern konn­te mich auch noch schon bequem in Teu­fels­brück ans Elb­ufer hocken.

Aus dem 17:00 vom Air France A380 ist dann 18:30 gewor­den, aber immer­hin habe ich ihn noch erwischt, ich woll­te näm­lich schon auf­ge­ben. Auf den Luft­han­sa habe ich dann nicht mehr gewar­tet. Egal, was für ein gei­les Gefühl, wenn so ein A380 direkt über der Elbe abhebt und das auch noch direkt über dem eige­nen Kopf. Geni­al sag ich Euch.

Der A380 war dann auch gleich mal ein Pra­xis­test für mei­nen Tele­kon­ver­ter TC 20E-III zusam­men mit dem 70-200 f/2,8 VRII an mei­ner D700. Nach­dem ich die Bil­der ange­schaut habe bin ich heil­froh, den Tele­kon­ver­ter nicht wie­der zurück geschickt zu haben, denn die Ergeb­nis­se sind ziem­lich gut gewor­den, kna­ckig scharf vor allem.

Vie­len Dank noch mal an den heis­sen Tipp aus dem Tower 😉

Auf Wunsch habe ich noch ein­mal auf einer Kar­te ein­ge­zeich­net wo ich genau stand. Es gibt bestimmt Plät­ze auf der Rüsch­halb­in­sel. die näher dran sind, aber dann hät­te ich an dem Tag die Son­ne fron­tal gegen mich gehabt.

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7 Gedanken zu „Air France A380 F-HPJC“

  1. Wow, das sind ja echt ham­mer­mä­ßi­ge Pics.
    Das Objek­tiv ist gut, ist das neu rausgekommen?
    Und der Kon­ver­ter ist es wirk­lich wert?
    Gibt ja doch auch schlecht(ere) Bewertungen. 🙁

    Wie weit warst du vom Flie­ger etwa entfernt?

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    • Ich habe mal eine klei­ne Kar­te gezeich­net wo Du sieht wo ich in etwa stand. Wenn man die Höhe des A380 dazu rech­net müs­sen es so etwa 300-400 Meter gewe­sen sein. Kann mich aber auch ver­tun. Schwer zu schät­zen. Mit den Bewer­tun­gen ist das halt immer so eine Sache. Trau kei­ner Bewer­tung, die Du nicht selbst gefälscht hast 😉 Ich fin­de man soll­te sich ein­fach die Bil­der anschau­en. Und ja, die­se Bil­der vom A380 sind auch etwas nachgeschärft.

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  2. Ich fin­de den Hin­ter­grund krass. Der Him­mel ist so klar, dass man den­ken könn­te, dass sei n Modell vor einer Bluebox.

    Ham­burg ist schon geil, wenn es nicht gera­de regnet!

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  3. Genau die Kom­bi mit dem neu­en TC20E III hab ich neu­lich im Laden auch aus­pro­biert. Wirk­lich sehens­wer­te Ergeb­nis­se mit dem VR II. Das VR I ist bei Blen­de 5.6 aller­dings sehr weich, da muss man schon auf 8 abblen­den und ist dann auf dem Niveau des VR II bei Blen­de 5.6.
    Lei­der hat das neue VR II kei­ne Focus­hal­te­knöp­pe und frisst im Nah­be­reich deut­lich Bren­wei­te. Aber das ist ja bei solch gro­ßen Vögeln weni­ger das Problem.
    Hast Du das Bild mit 400mm gemacht und Offen­blen­de? Schon­mal die­se Kom­bi an schnel­le­ren Objek­ten aus­pro­biert wegen Auto­fo­cus-Schnel­lig­keit und Treffsicherheit?

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